一、产品简介:
1、东风D9车厢可卸式垃圾车广泛适用于市政环卫、物业管理、大型厂矿企业等各种场所收集、运载各种生活垃圾。车厢可卸式垃圾车专用部分由垃圾厢、滑轮、勾臂、液压系统、操纵系统等组成。主要通过钩臂的收放,结合其滑移或摆动,实现箱体的装卸及举升自卸并能可靠固定,实现生活垃圾的密封安全运输,一车可配套多个垃圾箱。
2、垃圾厢与底盘可彻底分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、装卸方便等优点,能实现一台车与多个垃圾箱联合作业,循环运输,转运效率高,环境污染少,是城市环卫发展的趋势,是**大力推广的**产品。
3、采用东风股份公司原厂多利卡底盘改装而成,平头单排白色驾驶室,配备广西玉柴增压电喷高压共轨柴油发动机,油耗低﹑动力强劲,排放达到国6标准,底盘性能优良、成熟可靠。
2、垃圾厢与底盘可彻底分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、装卸方便等优点,能实现一台车与多个垃圾箱联合作业,循环运输,转运效率高,环境污染少,是城市环卫发展的趋势,是**大力推广的**产品。
1、东风D9车厢可卸式垃圾车广泛适用于市政环卫、物业管理、大型厂矿企业等各种场所收集、运载各种生活垃圾。车厢可卸式垃圾车专用部分由垃圾厢、滑轮、勾臂、液压系统、操纵系统等组成。主要通过钩臂的收放,结合其滑移或摆动,实现箱体的装卸及举升自卸并能可靠固定,实现生活垃圾的密封安全运输,一车可配套多个垃圾箱。
二、主要性能及特点:
勾臂上装系我公司结合运用国内外**技术倾力打造拥有自主知识产权﹑自主品牌的**产品,具有以下优特点:
1、**的**系统:采用**的“电动+手动”操作方式,快捷安全,勾箱和卸料作业可在驾驶室内完成,也可在室外无线遥控操作完成。
2、稳定可靠的液压系统:液压油泵﹑多路阀、平衡阀、液压锁、油缸均采用国内知名品牌或选用进口品牌,匹配合理,电控系统关键元件采用进口品牌,性能稳定﹑质量可靠;
3、完善的安全保护措施:
(1)各动作关联互锁保护,防止误操作引起液压或机械故障,消除安全隐患,延长车辆使用寿命;
(2)主油缸特设内置双向卸荷阀,行程末端有效降低系统压力,保护整个液压系统及拉臂经久耐用;
(3)升降系统配置平衡装置,空载或重载均可匀速运动,避免强烈冲击造成车辆或设备损坏;
(4)液压系统及各分支油路均设置双向过载保护,根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力,有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏;
(5)液压系统均设置油路防爆锁止装置,防止因油管爆裂出现安全隐患,保证人员及车辆安全;
4、随车安装14吨勾臂总成,加强型设计,拉臂勾结构件采用高强度钢板制作,设计合理,受力部位加强加固,承载力强,坚固耐用。
5、拉臂上装均经抛光除锈处理,多道工序上漆。拉臂上装总成均经过专用台架试验及重负荷负载试验,确保品质。
6、可与各类散装箱配套使用,一车配多箱。
产品名称 |
东风D9车厢可卸式垃圾车 |
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底盘型号 |
EQ1185LJ9CDE 国6 |
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垃圾箱容积(立方) |
10-12 |
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车辆参数 |
整车尺寸(长宽高mm) |
6590,7140×2500×2900,3050,3150 |
总质量(kg) |
18000 |
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额定载质量(kg) |
10220,10155,9920,9855 |
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整备质量(kg) |
7650,7950 |
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接近角/离去角(mm) |
19/16 |
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前悬/后悬(mm) |
1260/1380 |
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燃油种类 |
柴油 |
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**车速 |
105 |
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发动机参数 |
型号 |
YCS04200-68 广西玉柴 |
排量/功率(ml/kw) |
4156/147 |
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型式 |
直列四缸环保增压电喷柴油机 |
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底盘参数 |
驱动型式 |
4×2 |
轴距(mm) |
4500 |
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轮距(前/后) |
1860/1806 |
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转向器 |
方向助力 |
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变速箱 |
6档变速箱 |
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离合器 |
离合助力 |
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制动系统 |
气制动 |
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驾驶室 |
平头单排白色驾驶室,全金属封闭式 |
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钢板弹簧片数(前/后) |
8/10+7 |
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轮胎规格 |
295/80R22.5 |
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空调 |
带空调 |
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ABS |
带ABS |
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专用性能参数 |
液压油泵 |
国产知名品牌(额定压力20MPa 转速2000r/min) |
多路换向阀 |
国产知名品牌 |
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平衡阀 |
国产知名品牌 |
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液压油缸 |
国产知名品牌 |
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提箱、卸箱一次 作业时间 |
≤40s |
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锁紧方式 |
液压 |
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操作方式 |
手动+电动 |
备注:以上所列参数供用户选购参考,本公司保留改进产品的权利。